Vor einigen Tagen war ich bei Cyclefit in Bensheim, um eine Analyse der Sitzposition durchführen zu lassen bzw. um meine Beschwerden beim Radfahren zu beheben. Vorab sei erwähnt, dass es sich in fast jeder Hinsicht gelohnt hat.
Zwei Hauptpunkte galt es zu beseitigen: Zum einen die Sitzbeschwerden, die zuletzt immer häufiger auftraten (inkl. Taubheitsgefühle in den Beinen), zum anderen eine Ausweichbewegung meines linken Beines in der letzten Druckbelastungsphase.
Die Planungen für die neue Saison steht größtenteils, an folgenden Wettkämpfen werde ich teilnehmen:
In diesem Post hatte ich ja mein neues Spielzeug vorgestellt, die letzten 3 Wochen habe ich mich mit einem Basic-Programm an das Gerät gewöhnt. Anfang der Woche hatte ich dann Besuch von meinem Physio Tobi, der mir ein neues Trainingsprogramm zur Rumpfstabilität am TRX zusammengestellt hatte.
Seit einigen Wochen bin ich nun stolzer und vor allem leid- und schmerzgeprüfter Besitzer eines TRX Suspension Trainer.
Was ist das nun schon wieder? Wieder so ein Hype dem man nachrennen sollte??
Glaubt man den Versprechnungen auf der Homepage, dann ist es “ein neuartiges Schlingentraining für das Ganzkörper-Workout, bei dem das eigene Körpergewicht als Trainingswiderstand mit Einsatz eines nicht elastischen Gurt- und Seilsystems im Stehen oder Liegen zum Einsatz kommt. Die Belastungsstufen können individuell und durch Veränderung der Körperposition zum Aufhängungspunkt schnell und einfach geändert werden.
Mit dem TRX Suspension Trainer werden gleichzeitig Kraft, Koordination und Beweglichkeit trainiert sowie die Stabilität des Rumpfes verbessert. Diese hohe Intensität ermöglicht ein Ganzkörper-Work-out in nur 20 Minuten. Das Training eignet sich für alle sportlichen Aktivitäten und ist sowohl für junge als auch ältere Freizeit- und Leistungssportler geeignet…” (http://www.trxtraining.com)
Nach einigem Hin-und-Her-Überlegen und vor allem nach der ausdrücklichen Empfehlung meines Physios habe ich mich schliesslich entschlossen, ein unvernünftig hohen Betrag für dieses Teil auszugeben …
An meiner Radposition gab es gestern eine Änderung, die nächste wird dann wohl in zwei Wochen fällig sein.
1. neue Extensions
Die bisherigen S-Bends wurden gestern gegen gerade Extensions ausgetauscht. Die S-Bends hatten eine zu starke Steigung, d.h. meine eigentliche Griffposition lag ca. 1,5cm tiefer, wenn ich entspannt in Aeroposition gefahren bin.
für die Statistikfreunde unter uns noch die nackten Zahlen der Saison 2010/2011:
Rad: 360h bzw. 10262km
Lauf: 233h bzw. 2856km
Schwimmen: 112h bzw. 340km
Summe: 705h bzw. 13458km
zum Vergleich meine Kilometer mit dem Auto im gleichen Zeitraum: 9009km