Drei meiner Laufschuhe haben schon weit über 1000km und werden demnächst ersetzt werden. Nur mit welchen Neuen? Ich wollte auf jeden Fall mal eine neue Marke ausprobieren und bin in verschiedenen Tests über K-Swiss gestolpert – der K-Swiss Blade Light Run verspricht laut Tests genau das, was ich gerne laufe: leicht, flach, geringe Sprengung und am besten so direkt wie möglich. Ich war die Woche über schon mehrfach kurz davor, ihn mir online zu kaufen, wusste aber nicht so recht in welcher Grösse. Ausserdem gab es den nirgendwo unter dem empfohlenen VK von 100 Euro zu kaufen – das geht ja gar nicht … So beschloss ich noch zu warten, doch heute auf der Triathlon-Messe beim Challenge Kraichgau war es so weit: ein Spontan-Kauf!!! Blöderweise gab es dort einen K-Swiss-Stand, und die hatten auch noch zufällig genau diesen Schuh in meiner Grösse da … und dann gab´s noch 10% Rabatt und ein Visor dazu … da musste ich doch zuschlagen, oder? Die ersten Meter, die ich vor dem Kauf mit dem Schuh gerannt bin, haben genau die beschriebenen Eigenschaften zu Tage gelegt. In den nächsten Tagen werde ich den ersten längeren Lauf machen, der Schuh hat richtig Lust auf mehr gemacht. Gespannt bin ich vor allem auf die Sohle, die Löcher für eine bessere Durchlüftung und das Ablaufen von Wasser hat. In vielen Tests wurde bemängelt, dass sich da gerne Steinchen drin sammeln. ...

Am Sonntag steht eines meiner Lieblingsrennen an, die Challenge Kraichgau. Die Distanz beträgt 1,9km Schwimmen im Hardtsee in Ubstadt-Weiher, 90km Radfahren auf anspruchsvollen und landschaftlich schönen Strecken im Kraichgau und 21,1km Laufen auf einer 7km-Runde in Bad Schönborn. Im ersten Jahr des Kraichgau-Triathlons war ich nur als Zuschauer vor Ort, seitdem habe ich an allen weiteren Austragungen teilgenommen, über die unterschiedlichsten Distanzen und mit wechselsenden Erfolg. Von neuen Bestzeiten bis zu DNF´s war alles dabei. Was erwarte ich mir in diesem Jahr? Es soll der erste richtige Formtest des Jahres werden, natürlich soll auch die Zeit des letzten Jahres unterboten werden. Frei nach dem Motto “schneller, höher, weiter”. Ich werde ziemlich ausgeruht an den Start gehen, das Rennen liegt am Ende einer Ruhewoche. Das lässt auf eine sehr gute Leistung hoffen. ...

… Home again ‘cross the sea I am sailing stormy waters … Das war das Motto der heutigen Radeinheit. Viel viel viel viel Wind, ich und mein Zeitfahrrad = verdammt viel Spass!!! Falls sich einer gefragt haben sollte, wer da fünfmal von Dielheim nach Balzfeld und wieder zurück gefahren ist – ich war´s 😉 Ich hätte es auch noch öfter gemacht, dummerweise sollte die Einheit nur 1,5h lang werden. Warum ich das gemacht habe? Weil ich segeln wollte … ...

noch 55 Tage bis zum Ironman Frankfurt, das Training wird härter … Die Trainingswoche 9 war die letzte in einem dreiwöchigen Belastungsblock, in dem zum Teil ziemlich heftig an der Intensitätschraube gedreht wurde. Sie beinhaltete viel Renntempo und darüber, was zwar sehr hart, aber auch sehr geil ist. Die Woche begann mit einem Ruhetag am Montag, es folgten am Dienstag morgen ein einstündiger Lauf mit kurzen Sprints, Berganläufen und kurzen Tempodauerläufen, ehe es abends für 75 Minuten aufs Rad ging. Die Einheit war relativ locker mit einigen kleinen Intervallen. ...

Das SpeedConcept gewinnt den TOUR Test mit perfektem Gesamtkonzept! 8 Top-Zeitfahrräder wurden im aktuellen TOUR Magazin 6/11 einem Windkanal-, Labor- und Praxistest unterzogen. Und das Speed Concept 9.9 wird mit der Gesamtnote 1,4 zum souveränen Testsieger gekürt. Damit ist bewiesen: Das SpeedConcept ist das schnellste Rad der Welt! Beste Aerodynamik-­Werte für den Rahmen im Windkanaltest Sieger bei Rahmengewicht und Kraftübertragung Bestnoten für Verstellbarkeit und Systemintegration “Den Testsieg verdient sich Trek mit guter Aerodynamik und einem vorbildlichem Konzept zur Positionseinstellung.” ...

Bei meiner heutigen Einheit musste ich unfreiwillig die Geländetauglichkeit meines neuen Rades testen. Auf dem Rückweg aus dem Kraichgau war ausgerechnet auf meiner geplanten Route eine grosse Baustelle, ein Durchkommen war unmöglich. Leider war das erst kurz vorher ausgeschildert, sonst wäre ich frühzeitg anders gefahren. Nun stand ich da, die ursprünglich geplante Dauer der Einheit war bereits überschritten, und überlegte: Variante 1: Durch die Baustelle durch und Teer am Rad und Reifen riskieren? ...

Die letze Trainingswoche hatte zwar nur 17,5 Trainingsstunden, war aufgrund anderer Verpflichtungen und wenig Schlaf aber an der Grenze des Machbaren. Den heutigen Ruhetag habe ich bitter nötig. Dienstag ging´s los mit einem lockeren Lauf und einer kurzen Radeinheit, am Mittwoch stand dann eine meiner Lieblingseinheiten auf dem Plan: 3,5h Rad mit 4x30min GA2 und abschliessendem Koppellauf über 1,5h, die letzten 30min mit Endbeschleunigung. Den Entlastungstag am Donnerstag mit einer Schwimmeinheit hatte ich mir damit verdient 😉 ...

Heute stand der erste Triathlon der Saison auf dem Programm, die Distanz war 1km Schwimmen, 32km Radfahren und 7,5km Laufen. Eigentlich eine ungeliebte Distanz, doch für einen Saisoneinstieg gut geeignet. Ziel war vor allem, die noch vorhandenen Schwachstellen aufzuzeigen. Nach einer relativ anstrengenden Trainingswoche mit einer richtig heftigen Koppeleinheit am Mittwoch, einem 30km-Lauf am Freitag, einer 5km Schwimm- und 15km Laufeinheit am Samstag bestritt ich den Wettkampf voll aus dem Training heraus. Dementsprechend war schon vorab klar, dass ich nicht das volle Potenzial abrufen kann, zumal ich Sonntag früh vor dem Wettkampf noch 2h auf dem Rad sass. ...

Die heutige Einheit bestand aus 3h Radfahren mit 4x20min GA2 und einem 1h-Koppellauf, Wettkampftraining sozusagen. Immer noch tief beeindruckt stieg ich auf das Rad, und nach 3h noch viel begeisterter wieder ab. Es war ein relativ windiger Tag und bisher konnte ich Wind immer nur dann leiden, wenn er von hinten kam. Seit heute ist das anders, und das liegt an diesem Rad. Ich hätte nicht gedacht, das Front- und Seitenwind so viel Freude machen kann, gutes Material ist anscheinend doch durch nichts zu ersetzen. ...

Wahnsinn, einfach nur Wahnsinn … Eigentlich fehlen mir die Worte, ich bin zutiefst beeindruckt von diesem Teil. Ich hatte hohe Erwartung an das Rad, die wurden deutlich übertroffen. Das Rad ist mindestens zwei Kategorien über meinem bisherigen, einem Kuota Kuenn-K. Morgen folgt die erste längere & schnelle Einheit.